+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Запрет на автомобили старше 20 лет

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых транспортных средств. Как сообщили в Минпромторге и Минтрансе, ведомства рассматривают и изучают поступившую РИА Новости,

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Запрет на ввоз автомобилей старше 10 лет

"Долгожителей" - в утиль. С кого начнется запрет на старые автомобили

Минпромторг подтвердил "Российской газете", что к ним поступили рекомендации по выводу из оборота старых автомобилей. И некоторые из них уже реализованы, например, существует возможность вводить ограничение движения авто в зависимости от экологического класса.

В Минтрансе также сообщили, что предложения получили. Они - на рассмотрении. Более конкретной оценки ведомства не дали. Чего не скажешь о коллегах инициаторов. Идея запрета далека от реальной жизни, считает первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков: "Нигде в мире нет предельного возраста эксплуатации автомобилей.

Да некоторые трехлетки не могут пройти техосмотр - настолько "убиты". А масса машин "в возрасте" - в прекрасном состоянии". Депутат отмечает, что подобные инициативы всегда имеют огромный общественный резонанс. Особого ущерба окружающей среде такой транспорт не наносит", - отмечает Блинкин.

Что же касается пассажирского транспорта, то требовать от регионов обновить его по мановению волшебной палочки не получится, добавляют эксперты. По экспертным оценкам, наиболее "молодые" авто - в Москве и Татарстане. Наиболее возрастные - на Дальнем Востоке и в Сибири. Например, в Камчатском крае средний возраст авто больше 20 лет, в Иркутской области - 17 лет. А в Калининградской области - 18 лет. Наши проекты.

Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты. Новости Пробки в Москве достигли 10 баллов Покупаем Renault Arkana. Плюсы и минусы переднеприводного кроссовера Австралиец хотел пожечь резину, но сжег свой Mercedes Tesla, берегись: GM и Microsoft объединили усилия для создания беспилотников Рубрика: Легковые авто.

Запретят ли в России старые автомобили. Текст: Ольга Игнатова. В России надо запретить транспортные средств, "достигшие предельного срока эксплуатации". С такой инициативой выступил в среду Комитет Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству.

Свое предложение депутаты отправили в Минпромторг и Минтранс, сообщил " Коммерсант ". Эта новость взбудоражила многих автомобилистов, особенно в регионах, где средний возраст авто доходит до лет. Впрочем, понятие "предельный срок эксплуатации" законодательно в нашей стране не закреплено. Прошла машина техосмотр - имеет право шуршать шинами. Сегодня в России примерно 60,5 миллиона авто. Почти 35 процентов из них старше 15 лет. Сколько месяцев нужно российской семье, чтобы накопить на автомобиль.

Некоторые трехлетки не могут пройти техосмотр - настолько "убиты". А масса машин "в возрасте" - в прекрасном состоянии. Наш Telegram. Главный редактор — В.

Старые автомобили утилизируют, а остальные запретят

Минпромторг подтвердил "Российской газете", что к ним поступили рекомендации по выводу из оборота старых автомобилей. И некоторые из них уже реализованы, например, существует возможность вводить ограничение движения авто в зависимости от экологического класса. В Минтрансе также сообщили, что предложения получили. Они - на рассмотрении.

Афонский подчеркнул, что в России 20,9 миллионов автомобилей старше 15 лет и еще 10 миллионов старше десяти лет, и эта.

В Госдуме хотят запретить эксплуатацию старых автомобилей

Соответствующие рекомендации направлены в Минтранс и Минпромторг. Автопроизводители инициативу поддержали. Лучше вводить не запреты, а меры по стимулированию продаж новых машин, считают в Минпромторге. Представители автомобильной общественности идею депутатов раскритиковали. Экологические проблемы автотранспорта обсуждались на круглом столе в Госдуме еще в конце июня, по итогам парламентарии подготовили рекомендации. Сегодня подобных ограничений на законодательном уровне нет. Единственное ограничение касается автобусов, задействованных в детских перевозках: они должны быть младше десяти лет, эта норма вступает в силу в году, до этого срок несколько раз переносили. Минпромторг еще в году предлагал ограничить предельный возраст коммерческого транспорта 7—15 годами. Рекомендации получили и в Минпромторге.

В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых машин

Autonews Телеканал. Национальные проекты. Кредитные рейтинги. Продажа бизнеса. Премия

Идея запретить старые автомобили касается только коммерческого транспорта.

В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых автомобилей

Продолжающееся в России катастрофическое падение продаж новых машин и отсутствие фундаментальных причин для смены этого тренда привели к ожидаемым результатам. Отечественный автопром, судя по всему, подключил свои лоббистские ресурсы, чтобы заставить всех автомобилистов страны оплатить свой пир во время рыночной чумы. Конкретный возраст машин, которые, по мнению зампреда Когогиной, следует отправлять в утиль автоматически, в ее бумаге не указывается. Тем не менее кое-какой опыт подобного регулирования автопарка страны у властей уже имеется: в году вступает в силу запрет на эксплуатацию автобусов старше 10 лет при перевозках детей. Внезапность появления идеи, озвученной депутатом, можно объяснить, если вспомнить, что она является женой президента КамАЗа Сергея Когогина. Последний некоторое время назад сетовал в прессе, что российский рынок грузовиков полной массой 14—40 тонн по итогам текущего года может рухнуть с 66 единиц до 58

Кого может коснуться запрет на старые автомобили

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых транспортных средств, Минпромторг рассматривает эту инициативу, сообщили в ведомстве. РИА Новости, О каких машинах идет речь частных или коммерческих и какие санкции будут применяться против их владельцев, не уточняется. В ведомстве заявили, что старые машины должны выводиться из эксплуатации с помощью "мер экономического, технического и организационного регулирования, а также стимулирования автовладельцев на приобретение нового, экологически чистого подвижного состава". Позднее в Минтрансе также подтвердили, что получили и изучают предложение депутатов.

Идея запрета автомобилей, достигших предельного срока которая за 15–​20 лет проезжает всего 50–60 тыс. км,— возраст в таких.

Комитет Госдумы по промышленности предложил запретить эксплуатацию автомобилей старше предельного возраста. Депутаты написали соответствующее письмо в адрес Министерства промышленности и торговли , а также Министерства транспорта. Депутаты предлагают коллегам из профильных ведомств кабинета министров обсудить параметры законодательного запрета слишком старых автомобилей.

Autonews Телеканал. Национальные проекты. Кредитные рейтинги. Продажа бизнеса. Премия Герои СПб

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: гост на авто старше 30 лет
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Евграф

    Ну так если ввидут то люди свалят жить за границу и будут политики соса. палец в лучшем случае

  2. gurdarava

    Ничего не слышно

  3. Януарий

    Тарас в земельном сказали что кабмин ввел мараторий на получение земли (кроме атошников)

  4. cappnoto

    Не должно быть так: в приказном порядке отняли 22 от честно заработанного, а потом выдали ГРОШИ, если доживёшь;). Это не справедливо.